İstanbul Moskova THY ile sorunsuz gidiyoruz, ancak Moskova'dan Chelyabinsk uçaklar fazla yolcu olması nedeniyle yerimizden oluyoruz, mecburen Ekaterinburg kentine uçuyoruz.
Farklı bir şehre varmamız ve beklemeden 250 Km araç ile Chelyabinsk yolculuğu. Uykusuz ve yorgunuz ancak Ural dağlarının muhteşem yeşil görüntüsü de bir başka.
Bizim ekip Metin Debre, Mustafa Yeşilada, Suzan Yargıç, Adal Koroğlu. Adal arkadaşımız üretim sorunları üzerine eğilerek öneriler geliştiriyor.
Uğraşlarımıza bir yenisini eklemek üzereyiz. Tandem (Kavşak) santral DMS 200 daha karmaşık mühendislik gerektiren önemli merkezleri birbirleri ile haberleştiren düğüm noktaları. Devam etmekte olan uyum testleri nihayet sonuçlanıyor. İstençli yürütülen testler kusursuz ve hatasız olarak yeni yazılım ile yükün altından rahatlıkla kalkıyor. Zorlama, çevre, radyasyon alanında beklenen standartlar üzerinde netice elde ediliyor. Haberleşme bakanlığına test raporları ile birlikte baş vuruyor ve onay talebimizi iletiyoruz. Netaş yeniden durdurak bilmeden, ustalık ile bir basamağı daha sessiz ve sedasız tırmanıyor. Takımımızı kutluyoruz, kucaklıyoruz, bizi tutkal gibi birbirimize bağlayan hırsımız.
Cefalı yolculuğumuzu bize unutturacak haber daha önce verdiğimiz Magnitogorsk DMS 100 teklifimiz olumlu bulunması oluyor, 650K$ sipariş onaylanıyor.
Sıradan olmayan seyahatimiz SDH iletim sistemleri ile ilgili teknik görüşmelerin tamamlanması ile son buluyor.
Ekaterinburg son Rus Çarı II. Nikolay'ın sürgüne gönderildiği ve kurşuna dizildiği şehir olarak tarihte yerini almıştır. Mimarisi ise enfes ve zarif görüntüler oluşturarak ilgi çekmektedir.
İstanbul - Moskova (Sheremetyevo) 2 saat ve hemen devamında yoğun trafikte 2 saat transfer aynı gün Moskova (Domodedovo) - Chelyabinsk uçuşu 2.5 saat uzun bir yolculuktan sonra varıyoruz.
Bizim ekip Kunter Akyürek, Ergun Sezer otele varış sonrasında gün tamamlanmış olarak dinleniyoruz.
Ertesi gün Yönetim Kurulu toplantısını Chelyabinsk telekom binasında tamamlıyoruz, Türkiye'den gelen Netaş ekibi ile buluşmak üzere araçlarla Trekhgorny kapalı şehrine gidiyoruz. Yerleşimlerini tamamlamış olan ekibimiz ile bir araya geliyoruz uzunca süren görüşmenin ardından yaşadıkları sıkıntıları dile getiriyorlar.
Teknoloji transferi belirlenmiş olan hedefler doğrultusunda ilerliyor, ilk aşama başarı ile geçiliyor. Rusya'da üretilmiş sistemler fabrika testlerini tamamlanarak ilk sevkiyat için onayımızı bekliyor. Teknik takımın denetimi ürün ve süreçlerin eksiksiz uygulandığı yönünde. Sabırsızca beklediğimiz an DRX4-Dicle Rusya'da yerel olarak üretilerek bugün 09/08/1995 fabrikadan çıkışı yapılıyor. Netaş istekli, neşeli, sevecen, derinlemesine şirketine bağlı, çalışanların övünç günü. Ailelerinden uzakta görev aşkı ile hasrete dayanan yöneticilerimiz, uzmanlarımız, arkadaşlarımız sizin emekleriniz çevreye, doğaya uyumunuz işte tarih yazmak.
Gördüklerimizden, hissettiklerimizden memnun olmanın ötesinde saygı duymak, akşam yemeğinde kutlama ile tanık olduğumuz zamanı doyasıya yaşıyoruz.
Sevkiyatların başlaması ile birlikte ekibi ilave kadrolar ile takviye etme kararı veriyoruz ve satış olarak farklı Oblastlarda çalışma yönünde planlamalar yapıyoruz.
Chelyabinsk gölleri ile Beryoza ağaçları ile muhteşem bir doğaya sahip. Son gün Turkayak gölünde tekne ile geziyoruz ve yemek yiyoruz. Bir çok yerin isimlerinin Türkçe olması gerçekten şaşırtıcı geliyor. Dünyanın en büyük taş müzesini geziyoruz ve Ural dağlarında çok eski çağlarda yaşamış olan deniz kabuklusu fosilini satın alıyorum. Bana verilen sertifika ile Moskova'da havalimanında sıkıntı çekmeden çıkıyorum.
